Uwaga na użycie zbiornika z ciekłym azotem

Środki ostrożności podczas użytkowania zbiornika z ciekłym azotem:
1. Ze względu na wysoką temperaturę zbiornika z ciekłym azotem, czas osiągnięcia równowagi termicznej jest dłuższy, gdy zbiornik jest najpierw napełniany ciekłym azotem. Można go napełnić niewielką ilością ciekłego azotu w celu wstępnego schłodzenia (około 60 l), a następnie powoli napełniać (dzięki czemu nie tworzy się łatwo blok lodowy).
2. Aby zminimalizować straty podczas napełniania ciekłym azotem w przyszłości, należy uzupełniać zbiornik, gdy w zbiorniku znajduje się jeszcze niewielka ilość ciekłego azotu. Można również uzupełnić zbiornik ciekłym azotem w ciągu 48 godzin od jego zużycia.
3. Aby zagwarantować bezpieczeństwo i niezawodność zbiornika z ciekłym azotem, zbiornik ten można napełniać wyłącznie ciekłym azotem, ciekłym tlenem i ciekłym argonem.
4. Obecność wody lub szronu na zewnętrznej powierzchni zbiornika z ciekłym azotem podczas infuzji jest zjawiskiem normalnym. Po otwarciu zaworu wspomagającego zbiornika z ciekłym azotem w celu przeprowadzenia infuzji, cewka wspomagająca jest przymocowana do wewnętrznej ściany zewnętrznego cylindra zbiornika z ciekłym azotem, co powoduje, że ciekły azot będzie absorbował wodę z zewnątrz podczas przepływu przez cewkę zbiornika. Ciepło z cylindra jest odparowywane w celu osiągnięcia celu, jakim jest zwiększenie ciśnienia, a na zewnętrznym cylindrze zbiornika z ciekłym azotem mogą pojawić się plamy szronu. Po zamknięciu zaworu wspomagającego zbiornika z ciekłym azotem plamy szronu powoli zanikają. Gdy zawór wspomagający zbiornika z ciekłym azotem jest zamknięty i nie są wykonywane żadne prace infuzyjne, na zewnętrznej powierzchni zbiornika z ciekłym azotem gromadzi się woda i szron, co wskazuje na przerwanie podciśnienia w zbiorniku z ciekłym azotem i uniemożliwia jego dalsze użytkowanie. Zbiornik z ciekłym azotem powinien zostać naprawiony lub zezłomowany przez producenta**.
5. Podczas transportu ciekłego azotu po drogach o klasie 3 lub niższej prędkość pojazdu nie powinna przekraczać 30 km/h.
6. Dysza próżniowa na zbiorniku z ciekłym azotem, uszczelka zaworu bezpieczeństwa oraz plomba ołowiana nie mogą zostać uszkodzone.
7. Jeżeli zbiornik z ciekłym azotem nie będzie używany przez dłuższy czas, należy opróżnić zbiornik z ciekłym azotem i osuszyć go, a następnie zamknąć wszystkie zawory i uszczelnić.
8. Przed napełnieniem zbiornika ciekłym azotem należy osuszyć wkładkę zbiornika oraz wszystkie zawory i rury suchym powietrzem. W przeciwnym razie rurociąg może zamarznąć i zablokować się, co wpłynie na wzrost ciśnienia i infuzję.
9. Zbiornik z ciekłym azotem należy do kategorii przyrządów pomiarowych. Należy obchodzić się z nim ostrożnie. Podczas otwierania zaworów zbiornika z ciekłym azotem siła powinna być umiarkowana, niezbyt duża, a prędkość nie powinna być zbyt duża; dotyczy to zwłaszcza metalowego węża zbiornika z ciekłym azotem. Podczas podłączania złącza do zaworu spustowego nie należy dokręcać go zbyt mocno. Wystarczy wkręcić go z niewielką siłą (konstrukcja głowicy kulowej jest łatwa do uszczelnienia), aby nie przekręcić dyszy zbiornika z ciekłym azotem, a nawet jej nie odkręcić. Zbiornik z ciekłym azotem należy trzymać jedną ręką.