baner_strony

Aktualności

Uwaga na użycie zbiornika z ciekłym azotem

Środki ostrożności podczas użytkowania zbiornika z ciekłym azotem:
1. Ze względu na dużą ilość ciepła w zbiorniku z ciekłym azotem, czas osiągnięcia równowagi termicznej jest dłuższy, gdy ciekły azot jest najpierw napełniany. Można go napełnić niewielką ilością ciekłego azotu w celu jego wstępnego schłodzenia (około 60 l), a następnie powoli napełniać (tak, aby nie tworzył się lód).
2. Aby zmniejszyć straty podczas napełniania ciekłym azotem w przyszłości, należy uzupełniać ciekły azot, gdy w zbiorniku z ciekłym azotem znajduje się jeszcze niewielka ilość ciekłego azotu. Można też uzupełniać ciekłym azotem w ciągu 48 godzin po jego wyczerpaniu.
3. Aby zagwarantować bezpieczeństwo i niezawodność zbiornika z ciekłym azotem, zbiornik z ciekłym azotem można napełniać wyłącznie ciekłym azotem, ciekłym tlenem i ciekłym argonem.
4. Woda lub szron na zewnętrznej powierzchni zbiornika z ciekłym azotem podczas infuzji to normalne zjawisko. Gdy zawór wspomagający zbiornika z ciekłym azotem jest otwarty w celu wykonania prac wzmacniających, ponieważ cewka wspomagająca jest przymocowana do wewnętrznej ściany zewnętrznego cylindra zbiornika z ciekłym azotem, ciekły azot wchłonie zewnętrzną część, gdy ciekły azot przejdzie przez cewkę zbiornika z ciekłym azotem. Ciepło cylindra jest odparowywane w celu osiągnięcia celu zwiększenia ciśnienia, a na zewnętrznym cylindrze zbiornika z ciekłym azotem mogą pojawić się plamy szronu. Po zamknięciu zaworu wspomagającego zbiornika z ciekłym azotem plamy szronu powoli zanikną. Gdy zawór wspomagający zbiornika z ciekłym azotem jest zamknięty i nie są wykonywane żadne prace infuzyjne, na zewnętrznej powierzchni zbiornika z ciekłym azotem znajduje się woda i szron, co wskazuje, że próżnia zbiornika z ciekłym azotem została przerwana i zbiornika z ciekłym azotem nie można już używać. Należy go naprawić lub zezłomować u producenta zbiornika z ciekłym azotem**.
5. Podczas transportu ciekłego azotu po drogach o klasie 3 lub niższej prędkość pojazdu nie powinna przekraczać 30 km/h.
6. Dysza próżniowa na zbiorniku z ciekłym azotem, uszczelka zaworu bezpieczeństwa i plomba ołowiana nie mogą zostać uszkodzone.
7. Jeżeli zbiornik z ciekłym azotem nie będzie używany przez dłuższy czas, należy opróżnić zbiornik z ciekłym azotem, osuszyć go, a następnie zamknąć wszystkie zawory i uszczelnić.
8. Przed napełnieniem zbiornika ciekłym azotem należy użyć suchego powietrza do osuszenia wkładki zbiornika oraz wszystkich zaworów i rur. W przeciwnym razie może dojść do zamarznięcia i zablokowania rurociągu, co wpłynie na wzrost ciśnienia i infuzję.
9. Zbiornik z ciekłym azotem należy do kategorii przyrządów i mierników. Należy obchodzić się z nim ostrożnie podczas użytkowania. Podczas otwierania zaworów zbiornika z ciekłym azotem siła powinna być umiarkowana, nie za duża, a prędkość nie powinna być zbyt duża; szczególnie metalowy wąż zbiornika z ciekłym azotem Podczas podłączania złącza przy zaworze spustowym nie dokręcaj go zbyt mocno. Wystarczy wkręcić go na miejsce z niewielką siłą (struktura głowicy kulowej jest łatwa do uszczelnienia), aby nie przekręcić dyszy zbiornika z ciekłym azotem, a nawet jej nie odkręcić. Trzymaj zbiornik z ciekłym azotem jedną ręką.


Czas publikacji: 31-08-2021